星期五, 一月 30, 2015

最新印尼亚航黑箱最后解谜:【印尼亚航QZ8501失事时是由副机师驾驶】印度尼西亚国家交通安全委员会,公布印尼亚洲航空QZ8501航班,失事原因的初步调查结果。委员会表示客机失事时,是由副机师驾驶,客机为了避开暴雨云,在一分钟内升降超过1万英尺,过后失速坠落大海。 印尼国家交通安全委员会召开记者会表示,亚航客机失事前,暴雨云升高到4万4000英尺的高度。 机师要求变更航道,从3万2000英尺高度,提高到3万8000英尺,但只获准爬升到3万4000英尺。而客机在爬升时却向左偏离航道,并在30秒内到达3万7400英尺的高度。接着又在30秒内降回到3万2000英尺。过后客机便失速慢慢下坠,并在三分钟后坠落海中。

委员会表示亚航客机起飞时机件正常,机组人员的健康状况也符合要求,在爪哇海底打捞到的客机黑箱,能清楚提供失事当时的状况。当局预计在8月底完成最终的调查报告。
一名乘客家属表示,“现在情况越来越明朗,到底谁在负责处理。所以大部分在泗水的家属们,也能了解情况。”
印尼搜救队也表示,将在休息两天后,在星期六恢复客机残骸和遗体的打捞工作。
First Officer Plesel (pictured)
Captain Iriyanto (pictured)

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