星期四, 七月 12, 2012

我国正在建设第二吉隆坡国际机场KLIA 2这件事吗?早在2006年,KLIA 2就开始动工建造,预计会在2013年4月开始启用。当初,马来西亚机场公司(MAHB)估计,新机场的建造费大约是2亿令吉。

如果顺利的话,不到一年时间,KLIA 2就要开始启用了。但是,亚航行政总裁东尼费南达斯(Tony Fernandes)2天前,在他的部落格,非常不客气地抨击负责发展KLIA 2的马来西亚机场公司,说他们在2009年做了一个很糟糕的决定,导致KLIA 2的造价成本,飙涨到50亿令吉!东尼费南达斯还说,最终,KLIA 2可能会沦为一个非常昂贵的“无底黑洞”。


他在文章中批评,马来西亚机场公司一开始把KLIA 2迁移到一片种植沼泽地,就是一个非常错误的决定,因为,糟糕的土地条件导致建筑工程还未开始,就必须进行“耗钱耗时”的地基工程。他还举例说,泰国Suvarnabhumi机场就是面对这样的问题,至今依然饱受飞机跑道和计程车跑道龟裂的痛苦。

东尼费南达斯还说,现在KLIA 2的建筑成本已经高达50亿令吉,而且,这还不包括机场快车的成本,以及其他私营化计划的成本。所以,他认为KLIA 2的最终可能变成一个“无底黑洞”,到时候必须有人为这买单。

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